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Изображения: черно-белые рисункиOer Motor ist ein Reihenmotor mit 2 h#228;ngenden, in A-Form unter 60° zueinander geneigten Zylinderbl#246;cken mit je б Zylindern. Der Motor arbeilet im Viertakt mit Einspritzpumpe und hydraulisch gesteuertem Lader. Die Kraftstoff-Einspritzmenge wird von einem an die Einspritzpumpe angebauten selbstt#228;tigenRegler bestimmt.

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Es ist d e s h a l b v o r d e r ersten Inbetriebnahme der Verschlußdeckel Zuteilpumpe zu entfernen der Steuerkolben im Steuerzylinder v o n und der H a n d a u f G ä n g i g k e i t z u p r ü f e n . E r m u ß sich f e d e r n d schieben lassen. Eine schlechte G ä n g i g k e i t des Steuerschiebers k a n n a u c h in e i n e m u n gleichmäßigen Anziehen der Befestigungsschrauben der Zuteilpumpe seine U r s a c h e h a b e n . f) Leitungen Sämtliche Leitungen, Gummiteile, Schlauchverbindungen sind auf ein- w a n d f r e i e Beschaffenheit zu p r ü f e n .

Erläuterung zur Abbildung 34 In den Bildern (1) (2) und ( 3 ) sind e i n i g e R e g e l z u s t ä n d e d e r selbst- t ä t i g e n L a d e d r u c k r e g e l u n g durch die Dose d a r g e s t e l l t . Bei Bild (1) ist a n g e n o m m e n , daß der Ladedruck vor den Ventilen unter d e m g e w ä h l t e n Druck liegt. Die M e m b r a n d o s e (22) ist a u s g e d e h n t und hat ü b e r S c h w i n g h e b e l (23) d e n Steuerschieber (14) nach o b e n bew e g t . Der S c h i e b e r k o l b e n (27) g i b t d e n Ö l k a n a l (30) f ü r das D r u c k ö l f r e i , das v o n o b e n a u f d e n R e g l e r k o l b e n (15) d r ü c k t .

Das N a c h l ä p p e n e r f o l g t mit Kraftstoff in der Pumpe selbst. Der K o l b e n w i r d z u diesem Z w e c k a n e i n e m H o l z s t a b b e f e s t i g t . Beim N a c h l ä p p e n w i r d d i e Pumpe durch leichtes Pumpen m i t d e r H a n d p u m p e oder kurzzeitiges mit Kraftstoff Einschalten benetzt. Nach der elektr. Tankpumpen Beendigung des immer Läppvorganges reichlich ist bei h e r a u s g e n o m m e n e m K o l b e n die Pumpe k u r z mit Kraftstoff d u r c h z u s p ü l e n .

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Motorhandbuch zum Mercedes-Benz-Flugmotor DB-603А


by George
4.2

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